Category: наука

Category was added automatically. Read all entries about "наука".

Линейная схема: лайфхак про теорию близости, или Хозяйке на заметку

Одна из проблем при верстке линейной схемы – сделать так, чтобы подпись к пеньку не залезала в соседние зоны.

Вот исходник, при скольжении по которому, например, от «Коньково» до «Ясенево» глаз пропускает «Теплый стан» – нарушена теория близости:



Трюк, позволяющий быстро разобраться с теорией близости – построение вспомогательных прямоугольников. Это изобретение Егора, но сегодня мы дадим слово Марку, который расскажет о нем на примере метролинейки (потому что с Марка файлы для примера проще получить).

Сначала под каждой надписью рисуется технический прямоугольник.

«Каждый прямоугольник по ширине такой же, как надпись. Все это дело выравнивается по формату так, чтобы нахлесты (темно-оранжевые полоски – Л.Б.) у прямоугольников были одинаковые. и это экономит кучу времени:



Теперь ищем, где сильно тесно.

Между «Коньково» и «Ясенево», которые не соседи, расстояние
(светло-оранжевая полоска – Л.Б.) меньше, чем между «Китай-городом» и «Третьяковской», которые соседи. Та же история между «Теплым Станом» и «Новоясеневской», «Калужской» и «Коньково».
Чтобы их разлепить, я делаю прямоугольники вокруг них шире.
А вот под «Академической» дыра, можно и поменьше сделать.
Потом снова все выравниваю и смотрю.
И так несколько раз.»


Было – стало:






На нижней картинке станции глазом не пропускаются, что и требовалось быстро сверстать.


Круглая схема на «Кузнецком Мосту»

Внимательный читатель блога знает, что станцию «Кузнецкий Мост», названную в честь улицы Кузнецкий Мост, следует писать с Двух Прописных (ибо моста с начала 19 века не существует).

Википедия подсказывает нам, что ошибка в названии станции сделана в официальных бумагах аж в 1975 году, за пару лет до того, как я в первый раз продрал глаза, но это, конечно, нисколько не мешает мне эту ошибку исправлять – никогда не поздно начать делать мир вокруг себя лучше.

Так вот, на «Кузнецком Мосту» в конце этого года появилась круглая стела. С одной стороны стелы – городская карта, с другой – схема метро.







Круглая стела – одна из составляющих Единой системы транспортной навигации Москвы, представленной Дептрансом в конце 2013 года. Над системой работает много команд, у каждой – своя задача в общегородском проекте. Сотрудников Кафедры Схемотехники нашего НИИ позвали адаптировать схему для круглых стел после того, как стало ясно, что это вполне жизнеспособная идея, и такие светящиеся круги появятся еще на нескольких станциях.

* * *

Согласно условиям задачи, студийные специалисты делают сетку-верстку, пробуют примерить уже существующие в рамках навигационного московского проекта первые версии шрифтов и пиктограмм, а также после сдачи работы будут сидеть внутри круга и давать пассажирам справки могильным голосом. Что из этого удастся  воплотить в жизнь, посмотрим, пока начнем с верстки.

То же расположение элементов, что и на пилоте, только с новым алфавитным указателем (вокзалы и аэропорты вынесены наверх):




* * *

Музыкальная пауза: слушатель нашей радиостанции просит поставить коллективу, работающему над дизайном схемы, песню "Аэропорты".



(Любопытный факт: мало кто знает, что после нескольких лет работы на фабрике ботаников в стихотворной строфе "Столько дней Он, не зная правды, просто Шел за ней, Убивая навсегда свою мечту" легко находишь намек но то, как дизайнеру не давали самореализоваться и заставляли воплощать в жизнь дизайн-идеи коллег, "шипы этих роз" – про пеньки на метроветках, а "в сердце лишь кусочки льда" – это голубые и синие "Арбатские" в центре схемы; впрочем, пытливый ум везде найдет совпаденьице и не будем отвлекаться на маятникофуковщину.)


* * *

Видно, что прямоугольный вариант не очень рационально использует пространство.
Поближе:



Концепт кругловерстки:

Первая верстка кругловерстки:



Справа-слева от центра схемы появляется место, и его можно будет занять, перестроив схему:



Места много, можно схему еще увеличить:



Получилась схема-паук:



Больше всего, конечно, в круглой схеме хочется разогнуть голубую ветку (пока что кажется, что место есть). Вот тут, кстати, можно посмотреть на начальную прикидку набора не «Директом»:



Две высоких колонки справа – попытка уместить названия всех станций по-русски и по-английски (гипотеза не сработала, не влезает):



Тогда еще предполагалось, что легенда будет находиться за кругом (видите, она на полях слева?) и ее будет держать специально нанятый пассажир, но в итоге решение не выжило.

Столбик с расшифровкой переехал поближе к англоязычным родителям в Новокосино:




* * *

А вот Егор придумал альтернативный вариант верстки алфавитного указателя:



Он мне милее, да и в обычной программе верстки такой указатель хрен сверстаешь, так что я был за, но Тема с Марком встали горой на пути решения-симпатяшки. Егору остается спеть "Столько дней Он, не зная правды, просто Шел за ней, Убивая навсегда свою мечту", а я сквозь слезы продолжу рассказ.

* * *


Сетка A-B-C-D над всем форматом:



А тут – указатель зажимает сетку плюс она выходит фартуком снизу (перепад у 8-9 внизу мне не очень лайк, но я Марку еще не рассказывал об этом):



Это Виктор с Ингеборгой, они работают на верстке символами среднестатистических пассажиров. Мне все время кажется, что Ингеборга – в мужском пиджаке, как будто нельзя было найти на кастинге девушку покрасивее и в нормальной одежде. Зато у нее не такой странный нос, как у Виктора:



(Кстати, проверял на концепте на станции метро – если я уткнусь носом в круг, попадаю в монорельс. Говоря языком цифр, я метр семьдесят семь сэмэ.)

В этом мире никому верить нельзя, а особенно нарисованным фигурам. Зато можно верить распечаткам.



(Марк потом напишет: «это в плоттере не было бумаги. 49 листов а4. одно из самых нерациональных решений в моей жизни».)

Стела посреди НИИ:



Марк придумал, как легко сделать устойчивую подставку (внутри нижних ящиков – мусор для утяжеления):



Итого было:



Итого пока что стало:



Поближе:



Впереди выпускание лишнего воздуха, надо будет сделать чуть меньше кегль (а то колонки указателя очень уж высокие), гнуть ветки, смотреть на шрифт и иконки: как обычно, впереди четыреста часов плясок и танцев с бубном.

Все как мы любим.